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Le ministre sénégalais des Infrastructures et des Transports, Mor Ngom, a fait part, mardi à Dakar, de l’engagement et de la volonté politique affichés par les nouvelles autorités pour sauver Senegal Airlines, a appris l’APS de bonne source.

‘’Cette volonté exprimée par le président de la République (Macky Sall) a été traduite par le Premier ministre (Abdoul Mbaye) qui a convoqué un conseil interministériel sur la compagnie’’, a-t-il dit, lors d’une visite des sites aéroportuaires.

‘’Nous avons pris toutes les dispositions’’, a-t-il dit sans vouloir entrer dans les détails et donnant rendez-vous aux Sénégalais sous peu pour connaître ce qui a été arrêté pour tirer la compagnie nationale de ses difficultés financières. Lire la Suite »

Satisfait ! Air Madagascar avance un bilan positif de son Airbus 340. Après une soixantaine de nombre de vol, ce nouvel appareil de la compagnie aérienne malgache affiche un taux de remplissage moyen de 83%. Ce fait résulte en partie des offres promotionnelles effectuées mais aussi de la politique de proximité menée.

« La vente flash fait partie des offres qui attirent le plus les voyageurs. Afin de remplir les sièges vides, le prix du siège passe de Ar 360 000 à

Ar 200 000, 24h avant le vol », a expliqué Hugues Ratsife­rana, directeur général d’Air Madagascar, hier, à Analakely. Lire la Suite »

Une nouvelle compagnie de transport aérienne pour la Côte d’Ivoire, en remplacement de la défunte Air Ivoire. Les actes constitutifs de création de ladite compagnie ont été signés, le mardi 15 mai 2012, à Abidjan, entre le ministre ivoirien de l’Economie et des Finances et les deux partenaires techniques que sont Air-France et le réseau Aga Khan de développement. Le Général Abdoulaye Coulibaly, en sa qualité de président du comité de création de cette compagnie depuis 9 mois, et par ailleur PCA de la nouvelle compagnie et Aeria s’est réjoui de la création de Air Côte d’Ivoire. Lire la Suite »

Les compagnies chinoises et indiennes soumises à la taxe européenne sur la pollution des avions ont été sommées de communiquer, d’ici au 15 juin, les émissions de leurs vols vers l’UE en 2011 sous peine d’amendes, a annoncé mardi 15 mai la Commission européenne.

« Toutes les compagnies de l’UE et toutes les compagnies des pays tiers, à l’exception de huit compagnies chinoises et deux compagnies indiennes ont communiqué les émissions produites en 2011 par leurs avions volant dans l’UE », a insisté la commissaire au climat, Connie Hedegaard.

« Ce fort taux de participation me fait plaisir, car plus de 1 200 compagnies ont respecté cette obligation, dont celles des Etats-Unis, du Canada, de la Russie, du Japon, de l’Arabie saoudite, du Qatar, des Emirats et d’Afrique du Sud », a-t-elle ajouté, en soulignant l’isolement de la Chine et de l’Inde, deux des adversaires les plus résolus de la taxe européenne. Lire la Suite »

La nouvelle compagnie Air Côte d`Ivoire a éte officiellement créée mardi à Abidjan, résultat d`un partenariat entre l`Etat ivoirien et Air France après la faillite d`Air Ivoire.

La convention créant la nouvelle compagnie aérienne a été signée par les principaux actionnaires que sont l`Etat de Côte d`Ivoire, Air France et le fonds Aga Khan.

Le gouvernement ivoirien avait annoncé en février que le capital de la compagnie était d`environ 25 milliards FCFA (quelque 38 millions d`euros).

Le capital est détenu à 51% par l`Etat, à 20% par Air France et à 15% par le fonds Aga Khan, 14% allant à des investisseurs privés, a déclaré lors de la cérémonie le général Abdoulaye Coulibaly, président du comité de pilotage d`Air Côte d`Ivoire. Lire la Suite »

Pour la première fois de son histoire, l’aviation civile equato -guinéenne s’est dotée de ses pilotes nationaux au détriment des Russes et autres étrangers, avec la sortie de la première promotion de la douzaine de pilotes équato-guinéens formés à l’école nationale d’aviation de Toulouse en France.

Le dernier groupe de 4 pilotes équato-guinéens sur les 12 formes en France depuis 2009 vient d’être remis récemment à la compagnie locale Ceiba Intercontinentale quelques jours après leur sortie afin de prêter leurs services auprès de cette compagnie nationale aérienne

Sept d’entre eux sont rentrés de Toulouse avec la licence de pilote et trois avec celle de l’Union Européenne. Lire la Suite »

Un avion de la compagnie Mauritania Airlines est tombé en panne après son atterrissage, dimanche, à l’aéroport de Tunis.

L’avion de type Boeing partait en Égypte pour des raisons techniques, a appris Alakhbar de source proche de la compagnie.

L’avion, qui serait refusé l’autorisation de survoler le territoire libyen, s’est précipité d’atterrir en Tunisie avant même d’avoir la réponse tunisienne à sa demande d’atterrissage.

L’appareil avait à son bord, le directeur général et des employés de la compagnie. Alakhbar a contacté le directeur technique de Mauritania Airlines qui n’a pas fourni plus de précisions. ALAKHBAR(Nouakchott)-

La flambée du cours du pétrole a sérieusement entamé les bénéfices de la compagnie aérienne Singapore Airlines comme de sa rivale Emirates Airlines, deux transporteurs pourtant habitués à des exercices financiers record.

Dans ses résultats annuels publiés le 9 mai 2012, le groupe Singapore Airlines dévoile une baisse de 69% de son bénéfice net à 207 millions d’euros pour l’année financière qui s’est terminée le 31 mars, un bénéfice « sensiblement affecté par la crise financière mondiale et l’envolée des prix pétroliers ». Lire la Suite »

La compagnie aérienne nationale Air Mauritius a pris la décision d’accélérer son programme d’annulation de dessertes en Europe. Cette décision a été entérinée en raison des conditions de marché devenues de plus en plus difficiles. Ainsi le dernier vol d’Air Mauritius sur Milan aura lieu la semaine prochaine au lieu d’octobre comme annoncé dans le plan de restructuration du lundi 13 février.

Cette mesure s’appliquera également à la desserte conjointe Francfort-Genève. Le dernier vol est programmé pour le 31 août au lieu de fin octobre. D’autres changements pourraient être annoncés quant à la réduction de fréquence des vols sur certaines destinations. Les différents stakeholders ont été informés par le transporteur national alors que les passagers, qui ont déjà réservé et payé leurs billets sur ces vols, bénéficieront d’autres arrangements de voyage sans aucun frais additionnel. Lire la Suite »

Outre l’arrivée et le déploiement des deux nouveaux Airbus A340 sur son réseau international, la compagnie aérienne remet à plat l’ensemble de son réseau, avec la mise en place de hubs régionaux sur l’île et la recherche de partenariats pour son réseau régional.

Le deuxième A340, loué à Air France, doit arriver sur la Grande Ile au mois de juin et sera immatriculé à Madagascar. Air Madagascar le déploiera sur ses lignes asiatiques (Bangkok et Guangzhou) où il remplacera le dernier Boeing 767. Ce dernier devrait pour sa part être réaffecté aux affrètements ou aux vols à la demande. Par ailleurs, Air Madagascar espère bien sortir de la liste noire européenne en novembre prochain. Elle pourrait alors déployer les deux A340 vers l’Europe et passer ainsi à six fréquences hebdomadaires pour la France (Paris et Marseille). Lire la Suite »